Como nos anos anteriores, entre o dia 01 e 15 de Agosto vai reunir-se mais uma vez toda a "TRIBO" de amigos aficionados da estrada e de África, sua natureza e vida ao ar livre, para ir até à República do Burkina Faso, atravessando Marrocos, Mauritânia, Senegal e Mali. Como sempre, será um passeio participativo, festivo,”mileurista” e desorganizado o suficiente para todos irmos o mais relaxado possível.
PROGRAMA
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01.08 – ALGECIRAS / CEUTA / MARRAQUEXE - 640Kms
Encontro às 05.30h no terminal ferry do Porto de Algeciras no estacionamento da área de embarque para Ceuta - 36º07'43.6"N/05°26'32.16"W (36º7.727'N/5º26.536'W)
01.º Ponto de Encontro - 23,00h. na Praça Jma el Fna, em Marraquexe, no início da zona de paragem das carroças de cavalos - 31º37'28.91"N/7º59'29.89"W (31º37.482'N/7º59.498'W). Dormida em hotel na cidade.
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02.08 – MARRAQUEXE / AGADIR / TIZNIT - 335Kms
02.º Ponto de Encontro - 13,00h. em Asni, no cruzamento do centro da cidade (cruzando o Atlas através do desfiladeiro de Tizi – n - Test).
03.º Ponto de Encontro - 20,00h. no primeiro terraço do passeio marítimo de Agadir que leva à nova marina - 30º25'16.03"N/09º36'32.70"W(30º25.267'N/9º36.545'W)
04.º Ponto de Encontro - 23,00h. no parque de estacionamento do"Hotel Idou Hanza Tiznit", na rua principal -29º41'32.95"N/09º43'32.67"W(29° 41.549'N/9°43.544'W).
03.08 – TIZNIT / TANTAN / TARFAYA - 455 Kms
5.º Ponto de Encontro - 16,00h. no "Hotel La Courbine d´Argent”, um quilómetro a sul da praia de Sidi Akhfenir-28º05'29.95"N/12º04'1.57"W(28º5.499'N/12º4.026'W).
06.º Ponto de Encontro - 22,00h. no monumento a Saint Exupery, no antigo porto de Tarfaya-27º56'42.73"N/12º55'32.34"W (27º56.712N/12º55.539'W). Dormida em tenda na praia.
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04.08 – TARFAYA / BOJADOR - 280Kms
07.º Ponto de Encontro - 09,00h. em frente ao barco “Armas”, na nova estrada ao longo da costa, um quilómetro a sul de Tarfaya-27º55'42.89"N/12º56'18,93"W (27º55.715'N/12º56.316'W). Ligação seguinte de 70Kms pela praia.
08.º Ponto de Encontro - 14,00 h. na praia, cerca de 70Kms a sul de Tarfaya na última aldeia de pescadores-27°20'41.88"N/13°18'00.61"W(27º20.698'N/13º18.010'W). Ligação seguinte inclui 30kms pela praia até El Ouatia.
09.º Ponto de Encontro - 21,00h. no parque de estacionamento Do "Hotel El Taiba”, na rua principal de Bojador, lado esquerdo-26º07'42.87"N/14º28'48.97"W (26º7.714'N/14º28.809'W).
05.08 – BOJADOR / DAKHLA / BARBAS - 630Kms
10.º Ponto de Encontro - 16,00h. no terraço do “ Restaurante Samarcanda" em Dakhla-23º41'48.16"N/15º55'53,50"W(23º41.803'N/15º55.892W).
11.º Ponto de Encontro - 23,00h. no “Hotel Café Barbas", o segundo posto de gasolina da povoação-22º03'16.08"N/16º44'50,67"W(22º3.268'N/16º44.844'W). Dormida em tenda no deserto.
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06.08 – BARBAS / NOUAKCHOTT - 530Kms (2870Kms)
12.º Ponto de Encontro - 09,00 h. na barreira de entrada do Posto Fronteiriço de Guergarat Marrocos/Mauritânia-21º21'50.02"N/16º57'38,20"W(21º21.834'N/16º57'637'W). Atravessamos e colocamo-nos em fila para, em caravana e sob escolta policial, percorrermos cerca de 400Kms de estrada até Nouakchott onde prevemos chegar por volta das 21h. Os hotéis aconselhados são o"Marhaba Mercure-4*”-18º05'13.68"N/15º58'24.00"W(18º5.228'N/15º58.400"W) ou o "El Amane” 2* (em frente).
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07.08 –NOUAKCHOTT/ST.LOUIS/P.N.DJOUDJ-350Kms
13.º Ponto de Encontro - 09,00h. no “Hotel Marhaba Mercure", em Nouakchott (coord. no ponto anterior) situado no centro, ao lado da Rádio e Televisão. Seguimos em caravana e com escolta Policial, cerca de 290Kms de estrada e pista até Diema, fronteira do Senegal.
14.º Ponto de Encontro – 17,00h no famoso “Hotel La Post” em St. Louis-16º01'34.75"N/16º30'13.73"W(16º1.579'N/16º30.229'W).
15.º Ponto de Encontro – 22,00 h. no Camping do Parque Nacional de Djoudj, na Riviera senegalesa do Rio Senegal, próximo de Ross - Bethie - 16º21.609'N/16º16.515W.
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08.08 – P.N.DJOUDJ / KIDIRA - 580Kms
16.º Ponto de Encontro - 19,00h. no posto fronteiriço de Kidira onde passamos a fronteira Senegal / Mali-14º27.255'N/12º12.606'W. Dormida na fronteira em tenda.
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09.08 – KIDIRA / BAMAKO - 710Kms (4510Kms)
17.º Ponto de Encontro - 21,00h. no parque de estacionamento do "Grand Hotel Bamako 4*", em Bamako - 12º38'58.87"N/07º59'56.67"W(12º38.981'N/7º59.945'W).
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10.08 – BAMAKO / SEGOU - 240Kms
18.º Ponto de Encontro - 22,00h. no aparcamento do “Hotel L´Auberge - 2*" em Segou, junto ao Rio Niger -13º26'56.07"N/6º15'53.68"W(13º26.934'N/6º15.895'W).
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11.08 – SEGOU / DJENNÉ - 340Kms
19.º Ponto de Encontro - 10,00h no parque de estacionamento do ”Hotel L'Auberge" em Segou (coord. ponto anterior).
20.º Ponto de Encontro – 22,00h no “Campement Hotel” de Djenné, por trás dos correios-13º54'27.24"N/4º33'20.45"W(13º54.475'N/4º33.340'W).
12.08 – DJENNÉ/MOPTI/SANGA - 215Kms
21.º Ponto de Encontro – 13.00h nas Ruínas de Hamdalalle, uns quilómetros a sul de Somadougou.
22.º Ponto de Encontro – 15.00h no restaurante “Le Sigui” em frente à grande doca fluvial de Mopti-14º29.575'N/4º12.017'W).
23.º Ponto de Encontro – 22,00h no “Campement Hotel La Guina” de Sanga, na Falha de Bandiagara-14º27'53.89"N/3º18'22.31"W(14º27.898'N/3º18.372'W).
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13.08 – Dia de Descanso em SANGA (Reino Dogon)
14.08 – SANGA / OUAHIGOUYA - 250Kms
24.º Ponto de Encontro - 12:00h na aldeia indígena Dogon de Domblosougou na planície de Bandiagara-14º20.549'N/3º4.722'W.
25.º Ponto de Encontro - 22:00h. no "Hotel L'Amitie” 3* em Ouahigouya (Burkina Faso)- 13º34.989'N/2º25.004'W.
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15.08 – OUAHIGOUYA / BOBO DIOULASSO - 420Kms
26.º Ponto de Encontro - 12:00h. na rotunda central de Dedougou-12º27.708'N/3º28.034'W.
27.º Ponto de Encontro - 19,00h. na povoação de Bobo de Satiri, 50 kms. antes e Bobo Dioulasso.
Chegada - 23,00h. no terraço do restaurante do " Hotel L'Auberge-3*" em Bobo Dioulasso - 5.975 Kms
Durante o jantar à beira da piscina será informada a pontuação dos participantes e entregue o “Bolo” aos vencedores.
Final do "IX º RAID A BURKINA FASO” Agosto 2010.
Vemo-nos para o ano…
(A hora referida é sempre a CEE/ Espanha)
Como são os Raids da “TRIBO” / "LA TRIBU" ?
São raids sem trajecto prévio que, para além do passeio, para quem queira participar são feitos uma série de “Pontos de Encontro” entre Algeciras em Espanha e Bobo Dioulasso no Burkina Faso, nos quais há que comparecer num horário definido. Quem conseguir chegar em tempo vai somando pontos. Quem somar mais pontos, ganha um “bolo” feito pelos participantes. Uma das principais características dos RAIDS da “TRIBO” é que os “Pontos de Encontro” podem ser facilmente encontrados com ou sem GPS, porque são colocados em locais fáceis de descobrir.
REGULAMENTO: Bom, vale tudo. A simplicidade do Regulamento é garantia de êxito…! O veículo, o número de ocupantes por veículo, constituir equipas ou não, reparações, ajudas, assistência electrónica à navegação, cada um faz como entender. É um passeio de amigos que preferem juntar um grupo a irem sós por aí abaixo.
Os “Pontos de Encontro", devidamente sinalizados nos locais indicados com uma grande faixa, abrem-se nos horários estabelecidos e permanecem abertos durante trinta minutos: os horários são rigorosos e os participantes devem apresentar – se munidos do seu “Cartão” para receber o selo apropriado e uma folha com informações gerais sobre como chegar ao próximo. Ganha quem passar por mais “Pontos de Encontro” nos horários estabelecidos. É um mero passatempo do pessoal para encontrar algo de divertido e participativo na longa estopada.
INSCRIÇÕES: As inscrições são grátis e informais. Apareçam no dia 01 de Agosto de 2010 no local da “PARTIDA”. Cada veicula que queria participar no “BOLO” deposita em caixa € 50,00. O “BOLO” será entregue ao veículo que no dia 15 de Agosto às 23.00 horas na cerimónia de encerramento do IXº RAID TURISTICO em Bobo Dioulasso no Burquina Faso tenha mais “Pontos de Encontro” certificados. Para preparar o “comboio” escoltado pela polícia para cruzar a Mauritânia em dois dias, os interessados em participar devem manifestar a sua intenção por meio de email aos coordenadores - Antonio Ortega Viota antonio@ortegaviota.com (Espanha Norte e Centro); José Luis de la Cuadra dlacuadra@gmail.com (Espanha Sul); Domingos Melo Simões dmelosimoes@gmail.com (Portugal).
ORÇAMENTO: Os participantes devem contar com gastos na ordem dos € 1.000 p.p. viajando duas pessoas num carro diesel (para um 4x4 contar com mais € 250,00pp); ficando em quarto duplo no hotéis africanos regulares, alternando com “camping” em tenda própria; alternando a alimentação entre umas sandes em marcha, uns cozinhados ao ar livre e umas refeições em restaurante locais; custo dos vistos e seguro automóvel. Não incluído neste orçamento; gastos com a preparação, manutenção e equipamentos do veículo e bilhetes do ferry Algeciras/Ceuta que deve ser comprado com antecedência. Este foi o custo que tiveram o maior número de participantes nas edições anteriores na ida e volta ao Burkina Faso, com uma semana para o regresso.
ITINERÁRIO - Atravessando Marrocos e o deserto do Sahara Ocidental ao longo da costa atlântica as temperaturas são agradáveis e as estradas asfaltadas com cobertura de “areia”. Haverá alguns “Pontos de Encontro” em partes remotas do Atlas e em várias das praias do Atlântico marroquino para marcar pontos, para animar um pouco o passeio para aqueles que querem participar! Devido aos recentes acontecimentos, não haverá “Pontos de Encontro” na Mauritânia e o grupo vai passar este país, em comboio, escoltado pela polícia, seguindo directamente da fronteira norte para a fronteira sul, com uma paragem para pernoitar num hotel da capital, Nouakchott. Assim, este ano, vamos "descer" para o Mali ao longo do vale da margem sul do rio Senegal, devido os problemas de segurança no "Caminho da Esperança" (Nouakchott/ Aleg / Kiffa). No Mali, dirigimo-nos para a capital Bamako. De seguida, percorreremos o vale do rio Níger e o delta interior do rio Bani, rodando pelas belas pistas que nos levarão a Djenné e Mopti e finalmente à falésia de Bandiagara onde haverá um dia de descanso em Sanga. Cruzamos a fronteira para o Burquina Faso – haverá um “Ponto de Encontro” em Barapireli, uma remota aldeia indígena do reino Dogon. Neste país, o percurso é aumentado em relação ao do ano passado, entramos na pista de Dedougou bastante mais a sul até Bobo Dioulasso, a um passo da fronteira com a Costa do Marfim e do Golfo da Guiné.
ALOJAMENTO: Noite após noite, cada participante escolhe para pernoitar o hotel que entender por bem, acampar em tenda própria, bivouac, etc. Cada participante paga os seus próprios gastos. Nas capitais e principais cidades tem todos os tipos de hotéis, de um a quatro estrelas. Nas regiões do interior e pequenas vilas, os hotéis são mais simples. Quem entender por bem, fará as suas reservas antecipadas. Todos os participantes devem levar equipamento de camping para a hipótese de, pontualmente, não ser possível alojamento hoteleiro.
RESERVAS: Cada participante, caso entenda por bem, deverá ter o cuidado de, pessoalmente, fazer as suas próprias reservas em instalações hoteleiras e outras. Por exemplo, a passagem de ferry pode ser comprada com antecedência numa agência de viagem, p. ex. www.clubcamaleon4x4.com". Também pode ser adquirida directamente no Terminal do Porto de Algeciras, sem reservas e com facilidade; em Agosto as passagens podem ser usadas em qualquer hora do dia. Os que pretendam regressar de avião devem fazer reservas com antecedência numa agencia de viagens ou via net. As companhias aéreas a operar são a "Air Mali", “Air Algerie", a “Royal Air Maroc” e a "Air France”.
VEÍCULOS: O trajecto aconselhado é composto em 80% por estradas pavimentadas de diferentes qualidades e 20% das estradas de terra batida, com alguns trechos difíceis de areia solta e lama. Durante a expedição, há sempre bombas de gasolina e estações de serviço onde é possível mudar óleo e filtros e também garagens, que bem esperamos não serem necessárias. Pode-se participar no IX RAID ao Burkina Faso com qualquer veículo minimamente fiável e em boas condições para aguentar viagens longas. O ideal é utilizar um carro com boa distância ao solo, capaz de rolar confortavelmente em longas distâncias em asfalto, cascalho e areia. A tracção integral não é essencial, mas é uma ajuda considerável. Se vai utilizar um 4x2 pois que seja com tracção traseira pois comportam-se melhor nas pistas de areia.
ALIMENTOS: Mais uma vez, cada um decide o quê e onde comer; restaurantes, snacks ou faz a sua comida. Todos os veículos devem levar equipamento de cozinha e alimentos necessários para, caso não haja estabelecimentos de restauração, confeccionar a sua própria refeição.
BAGAGEM PESSOAL: No Sahel Africano as pistas são de barro vermelho e levantam um pó fino que suja tudo e que é muito difícil de limpar. Convêm levar roupa prática, para viagem, e que, provavelmente, não será utilizável novamente, excepto, claro, na próxima expedição off-road. No início, a costa atlântica é fresca, principalmente à noite. Depois, a sul, na região do Sahel ou da África negra, Agosto é a época das chuvas de monção pelo que há que contar com alguns chuveiros de água quente, isolados, mas intensos. Alguma roupa impermeável será de considerar levar. T-shirts, meias e roupa interior de algodão em abundância são imprescindível. As calças e saias devem ser largas e de tecidos leves. Uma camisola, um polar ou um casaco ligeiro e um boné podem ser úteis. Imprescindível: um bom creme para protecção solar, repelente e pulverizador contra os mosquitos. Estes produtos também se podem comprar pelo caminho. Para calçar, sapatilhas, chinelos e umas botas de água para a hipótese de terem que desatascar o carro da lama.
VOOS: O IX RAID ao Burkina Faso termina em Bobo Dioulasso depois de duas semanas de viagem; aqui termina a caravana. Cada um regressa como entender: pelo caminho de ida; via Dakar e St. Louis, no Senegal ou ainda antes, viajar mais a sul pelo Golfo da Guiné, viagem bastante indicada. Hipóteses são também o Ghana, Togo e Benim. Quem pensar em voltar de avião pode faze-lo em várias companhias aéreas: Air Mali, Royal Air Marroc (a mais em conta para Portugal desde Bamako), Air Algerie ou Air France. A Air France é geralmente mais cara. Os bilhetes podem ser facilmente adquiridos via internet ou em qualquer agência de viagens do seu país ou mesmo em África.
DOCUMENTAÇÃO: Obrigatório levar um passaporte válido por mais de dois meses após a data da volta e carta de condução (carta dos países da CEE são aceites e válidas na África Ocidental). É necessária “Carta de Condução Internacional” (em Portugal emitida pelo ACP), entre outros, para o Gana, Libéria, Serra Leoa e Nigéria. O documento de registo de propriedade do veículo deve estar registado em nome de um dos participantes. Se o proprietário não for, ou se é uma empresa, é obrigatório levar uma autorização assinada e reconhecida na língua de origem e em francês. "Certificado Internacional de Vacinação ", com o selo da febre-amarela. Certifique-se junto do médico do viajante de todas as vacinas e profilaxia aconselháveis para o trajecto que pretende realizar. As vacinas devem ser aplicadas um ou dois meses antes da partida, para a hipótese de haver reacções às mesmas.
VISTOS:
MARROCOS - Portugueses e espanhóis não precisam de visto em Marrocos.
MAURITÂNIA- O visto é obrigatório. Solicite visto de entradas múltiplas. Pode ser emitido na sede da Embaixada da Mauritânia em Espanha, que está em Madrid, Calle Velázquez nº 90, 3 º andar. É necessário apresentar um passaporte com páginas em branco e válido até Outubro – pode obter o formulário por “download" no site www.embajadamauritania.es: duas fotografias tipo passe e uma carta explicando a finalidade da viagem, lugares que pretende visitar, as datas e os meios de transporte. O custo é € 62,50. Em Portugal a Mauritânia têm uma representação diplomática que actualmente é na Av. Luís de Camões, 16 Lj, Miratejo, Corroios (Tel. 916 309 875).
SENEGAL: Cidadãos comunitários não precisam de visto. Em contrapartida recomeçaram a pegar com a entrada de carros com mais de cinco anos.
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MALI: Solicitamos o visto na fronteira de Kidira pagando uma taxa de € 25, preenchendo um formulário e voltar a fazer outro na volta, no posto de fronteira de reentrada. Aconselhavel levar quatro foto-passes.
BURKINA FASO: Solicitamos o visto na fronteira de Tioú contra uma taxa de € 20. Aconselhável levar duas foto-passes.
Esta situação alterou-se. Os vistos na fronteira dispararam para € 145 pelo que há que os tirar em Bamako por € 70.
VACINAS: Deve consultar-se o médico do viajante. É necessário viajar com um "Certificado Internacional de Vacinação", com a vacina contra a febre-amarela. É absolutamente importante que se siga um tratamento profilático contra a infecção por malária transmitida por mosquitos locais. Quem não levar, pode adquirir na Mauritânia na primeira farmácia para comprar o “COARTEM”, um novo medicamento, e tomar os comprimidos, conforme indicado no folheto. Se não se encontrar nas farmácias da Mauritânia pode ser encontrado na Rep. Mali.
MAIS INFORMAÇÕES: Via e-mail
antónio@ortegaviota.com (Espanha Norte e Centro);
dlacuadra@gmail.com (Espanha Sul);
dmelosimoes@gmail.com (Portugal).
NOTA IMPORTANTE: O Raid ao Burkina Faso é um passeio de amigos apaixonados por África, que já foram companheiros de outras viagem e que aproveitam a internet para informar eventuais interessados que queiram aproveitar a sua companhia e fazerem companhia nestas viagens rodoviária.
Não há inscrições, qualquer pagamento ou regras. Quem quiser aparece, de carro, de jipe, de mota; pode fazer o mesmo percurso ou percurso diferente aqui e acolá; pode aparecer ou não aos pontos de encontro; pode iniciar a viagem connosco e depois mudar de ideias e enveredar por outros caminhos; pode encontrar-nos pelo caminho; têm que tratar dos seus vistos, dos ingressos no ferry, das suas vacinas, da sua bagagem, dos seus medicamentos, dos seus documentos, dos seguros, etc. A ideia de irmos juntos é por mero convívio e camaradagem bem como para nos ajudarmos em caso de necessidade.
Não somos um clube ou organização de raids gratuita ou onerosa. Como se referiu não existe organização. Os pontos de encontro é para quem quiser aparecer e compartilhar a camaradagem: acampar perto uns dos outros; dormir no mesmo hotel; almoçar ou jantar juntos; uma ajuda mecânica, etc. Quem quiser falha pontos de encontro e aperece noutros. Cada um faz a sua viagem bem sabendo que parte do grupo está naquele local, naquele dia aquela hora.
Quem quiser viajar ao Burkina connosco viaja por sua conta e risco, sem qualquer apoio oficial ou formal excepto eventual apoio como companheiros de viagem e cidadãos do mundo.É a ideia de entreajuda, camaradem e compartilhar experiências.
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